新能源汽車行業(yè)近期消息不斷，各種投資、各種并購(gòu)、各種合資層出不窮，傳統(tǒng)車企不斷推動(dòng)新能源汽車的研發(fā)，新的造車企業(yè)也不斷崛起。液冷散熱器專家認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)的大勢(shì)已成，在2018年將會(huì)迎來(lái)發(fā)展的春天。

　　11月3日，在貴州貴安新區(qū)，一批新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約，一家新造車企業(yè)——新特電動(dòng)汽車SINTECH將落地貴安。新特汽車董事長(zhǎng)先越介紹，依托貴安新區(qū)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈支撐，新特汽車將建設(shè)四大平臺(tái)產(chǎn)品，首款DEV1產(chǎn)品定位于A00級(jí)，連續(xù)行駛里程超過(guò)200公里，將同時(shí)面向普通消費(fèi)者及共享汽車市場(chǎng)。液冷散熱器專家認(rèn)為，新特推出共享新能源汽車概念，無(wú)疑是看中了共享汽車這一風(fēng)口。

　　液冷散熱器專家得到的消息指出，新特此款電動(dòng)車已經(jīng)完成數(shù)據(jù)凍結(jié)，首次模型已經(jīng)完成，正在全速推進(jìn)研發(fā)進(jìn)程。新特先越先生胸有成竹地向“首款產(chǎn)品將與擁有生產(chǎn)資質(zhì)的公司合作生產(chǎn)，力求2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”，在明年1月的美國(guó)CES上，新特汽車將正式發(fā)布企業(yè)品牌及戰(zhàn)略，并在4月北京國(guó)際車展首發(fā)首款“貴州制造”的智能電動(dòng)汽車樣車。從新特提供的信息來(lái)看，新特對(duì)于此次造車已經(jīng)有了充分的準(zhǔn)備，步伐也相當(dāng)?shù)目焖佟?/p>

　　新特的出現(xiàn)是否會(huì)為貴州增加一張響亮的名片？新特汽車雖然在貴安生產(chǎn)制造，但整車研發(fā)主要在杭州，并將在北京設(shè)立資本及品牌中心，在美國(guó)硅谷成立車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛研發(fā)中心，在歐洲設(shè)立造型設(shè)計(jì)中心。液冷散熱器專家認(rèn)為，新特此舉動(dòng)作較大，立足點(diǎn)很高，資源能力很強(qiáng)，對(duì)于一家新生的車企來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是實(shí)力的見(jiàn)證。

　　除了新能源汽車概念及電動(dòng)車技術(shù)概念，新特還有一大亮點(diǎn)，就是共享汽車概念。摩拜單車將成為新特汽車未來(lái)的重要合作伙伴。新特汽車將與摩拜單車戰(zhàn)略合作，聯(lián)合推出共享汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。據(jù)新能源汽車液冷散熱器廠家研發(fā)人員了解，新特汽車將為摩拜提供專版定制化電動(dòng)汽車。這就意味著，摩拜未來(lái)將升級(jí)為一個(gè)共享單車+共享電動(dòng)車的出行平臺(tái)。這樣的布局格局高遠(yuǎn)，與摩拜的深入合作，再實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)方面的共享，這對(duì)于新特來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的利好，期待新特的電動(dòng)車能早日量產(chǎn)。